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    山東省青島市鋰電池產業鏈上下游生產企業/廠商產能投資布局:力神(青島)新能源有限公司
    來源: | 購買報告:136-997-996-97微信 | 發布時間: 2023-10-11 | 229 3612次瀏覽 | 分享到:

    車研咨詢發布的《全國各省、地級市鋰電池產業鏈企業產能投資布局分析報告(2023版)》,研究了鋰電池產業鏈4000多家企業(包括鋰電池、正極材料、負極材料、隔膜材料、電解液/六氟磷酸鋰材料、鋰礦/碳酸鋰/氫氧化鋰、鋰電設備、鋰電池回收利用)。



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    力神(青島)新能源有限公司成立于2011年11月,原名青島力神動力電池有限公司,2014年9月更名,天津力神電池股份有限公司100%持股。

    力神電池青島基地項目是力神電池按照“一院、兩區、五基地”發展思路,實施動力電池產業布局的重要環節,是力神電池被納入世界500強企業電科集團后的第一個投資項目。

    2017年3月,公司青島力神動力電池基地建設項目環境影響報告書第一次公示。項目建成后年生產19.2億瓦時電芯和12.8億瓦時PACK。

    2017年5月16日,青島力神20億WH動力電池基地開工。力神(青島)一期項目總投資15.7億元人民幣,設計產能達40億瓦時,生產產品為磷酸鐵鋰方型疊片鋰離子電池。二期項目將再增加40億瓦時產能,合計達到80億瓦時產能。

    2019年4月29日,力神電池青島基地一期投產暨新品發布會儀式在山東青島舉行。項目總體規劃年產10GWh磷酸鐵鋰方型鋰離子電池系統,產線可兼容磷酸鐵鋰和三元體系,線體柔性設計,全面為電動汽車和儲能提供整體解決方案。一期項目總投資15.7億元人民幣,設計年產能4GWh,達產后每年將可為2萬輛大巴或者12萬輛乘用車提供電池配套;項目二期將達到總產能10GWh。

    本次投產的兩種型號的三款磷酸鐵鋰電池新品,全部采用疊片結構,兩種型號產品僅在厚度上有所不同,這樣既可滿足企業柔性化生產需要,又可以滿足定制化需求。其中,兩款產品適用于新能源汽車,一款產品適合用在儲能領域。疊片結構可以提高電芯內10%的空間利用率、增加電池容量,帶來更長的續駛里程;同時疊片結構可以有效降低內阻10%,使功率性能提升、電流密度更均勻、電池的產熱量也相對較低。因此,疊片電池具有更長的使用壽命,和更高的可靠性和安全性。

    該系列產品采用高壓實密度正極材料、極片薄型化設計,通過添加石墨烯材料,實現30分鐘充電80%,并通過GB31485-2015安全測試,可以實現與整車同壽命,滿足60萬公里的使用需求。

    青島力神還介紹了兩款車用電芯產品成組后的電池箱體系統。車用電芯成組后的箱體系統比能量為155Wh/kg,最大充電倍率可達到1.5C,可滿足使用溫度范圍-30~50℃。

    2023年8月,青島力神新能源科技有限公司青島基地Pack二線項目正式竣工投產。青島基地PACK二線項目建成后新增PACK年產能預計可達3GWh。


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